Резюме: КВС и второй пилот Challenger 850 (CRJ 100/200) в Омске, 9 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—9
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми8Т
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
24 декабря 2017
По договоренности, 54 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-24/26
6 марта 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 35 лет,
женщина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
75 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-программист
Cessna 170/172
Тамтэк
сентябрь 2011 — декабрь 2017
Cessna 170/172
Тамтэк
сентябрь 2011 — декабрь 2017
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Студент
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
15 ноября 2016
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Омск
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Механик
Scat Airlines
январь 2012 — март 2015
Scat Airlines
январь 2012 — март 2015
Резюме КВС и второй пилот Challenger 850 (CRJ 100/200) в других городах
- Москва 1164
- Санкт-Петербург 175
- Краснодар 74
- Казань 29
- Новосибирск 26
- Екатеринбург 23
- Ульяновск 20
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 16
- Красноярск 15
- Домодедово 14
- Уфа 13
- Тюмень 12
- Саратов 12
- Омск 9
- Иркутск 8
- Калининград 8
- Владивосток 8
- Воронеж 7
- Нижний Новгород 7