Резюме: Инженер по поддержанию летной годности ВС в Омске, 17 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—17
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ГСМ 1 категории
Ухтинский филиал ООО Авиапредприятие «Газпром авиа», Вертодром «Варандей"
январь 2020 — наст. время
Ухтинский филиал ООО Авиапредприятие «Газпром авиа», Вертодром «Варандей"
январь 2020 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник ЛАиД
ООО «АК ЯМАЛ»
сентябрь 2018 — наст. время
ООО «АК ЯМАЛ»
сентябрь 2018 — наст. время
30 августа 2024
От 85 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по Планеру и двигателю
ООО Байкал Техник
май 2022 — январь 2023
ООО Байкал Техник
май 2022 — январь 2023
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Студент
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
По договоренности, 42 года,
мужчина, 182 см, 80 кг
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
S7 Airlines
ноябрь 2007 — наст. время
S7 Airlines
ноябрь 2007 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Слесарь-сборщик летательных аппаратов
АО ОЗГА
август 2024 — наст. время
АО ОЗГА
август 2024 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Mi-8/17
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Сменный зам. начальника ПДСА - Начальник комплексной смены аэропорта - Руководитель аварийно спасательных работ.
ОАО Омский аэропорт
декабрь 2009 — наст. время
ОАО Омский аэропорт
декабрь 2009 — наст. время
По договоренности, 23 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
Лётный отряд Ульяновского института гражданской авиации
март 2023 — ноябрь 2023
Diamond DA42
Лётный отряд Ульяновского института гражданской авиации
март 2023 — ноябрь 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 35 лет,
женщина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
75 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-программист
Cessna 170/172
Тамтэк
сентябрь 2011 — декабрь 2017
Cessna 170/172
Тамтэк
сентябрь 2011 — декабрь 2017
Типы ВС: Cessna 170/172
31 мая 2023
По договоренности, 24 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Оператор наземного обслуживания воздушных судов
ОАО Омский аэропорт
август 2022 — наст. время
ОАО Омский аэропорт
август 2022 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина, 175 см, 68 кг
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АВИАКОМПАНИЯ "ГЛОБУС"
июнь 2017 — ноябрь 2019
АВИАКОМПАНИЯ "ГЛОБУС"
июнь 2017 — ноябрь 2019
27 ноября 2018
По договоренности, 33 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник А+В2
АО "ЮВТ Аэро"
июль 2015 — наст. время
АО "ЮВТ Аэро"
июль 2015 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инспектор ОБВС и ОМП САБ
ОАО "Омский аэропорт"
июль 2010 — наст. время
ОАО "Омский аэропорт"
июль 2010 — наст. время
1 февраля 2022
От 75 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по приборам и электрооборудованию
ООО «АК Витязь-Аэро»
октябрь 2021 — наст. время
ООО «АК Витязь-Аэро»
октябрь 2021 — наст. время
Резюме Инженер по поддержанию летной годности ВС в других городах
- Москва 2689
- Санкт-Петербург 313
- Краснодар 59
- Новосибирск 54
- Екатеринбург 52
- Казань 42
- Красноярск 39
- Уфа 39
- Домодедово 35
- Ульяновск 35
- Самара 29
- Тюмень 28
- Ростов-на-Дону 23
- Иркутск 18
- Омск 17
- Сочи 17
- Химки 17
- Егорьевск 16
- Жуковский 14
- Калининград 13